Mitsubishi Outlander III 2012-2020 р. в.

7 березня 2012 року на Женевському автосалоні представлено третє покоління Mitsubishi Outlander. Кросовер виконаний в стилі концепту PX-MiEV II 2011 року. Нова модель, як і попередня збудована на платформі Mitsubishi GS, комплектується бензиновими двигунами сімейства MIVEC (2,0, 2,4 і 3,0 л) а також турбодизелем 2,2 DID, переднім або повним приводом. У кросовера в наявності система стеження за смугою руху, електропривід задніх дверей, третій ряд сидінь, а також ксенонові фари нового покоління.

У квітні 2015 року на Нью-Йоркському автосалоні дебютував оновлений вдруге Mitsubishi Outlander зі зміненою зовнішністю.

У 2018 році відбувся другий фейсліфтинг моделі. Ззовні автомобіль можна відрізнити за хромованому захисті, який розміщений в нижній частині переднього бампера. Версія P-HEV отримала бензиновий двигун 2.4 л 4B12 потужністю 135 к. с., що працює в парі з 2-ма електродвигунами потужністю 82 к. с. та 95 к. с. Довжина автомобіля збільшилась на 40 мм.

Позашляховик Mitsubishi Outlander доступний в чотирьох моделях: ES, SE, SEL і GT. Базова модель ES постачається з автоматичним клімат-контролем, системою відмикання дверей без ключа, AM/FM/CD аудіо системою на 140 ват, Bluetooth та 18-дюймовими литими дисками. Модель SE додасть до вищезазначеного протитуманні ліхтарі, бокові дзеркала з сигнальними індикаторами, двозонний клімат-контроль та кнопку старту. Модель SEL має поздовжній брус даху, шкіряні сидіння та водійське сидіння з електроприводом. Систему повного приводу, двигун V6, систему дистанційного відкривання багажного відділення, аудіо систему на 9 динаміків, автоматичні фари, бічні дзеркала з електроприводом, склоочисники з сенсорами дощу та пелюстки для механічного переключення передач ви знайдете у моделі GT. У 2015 році передня частина автомобіля стала більш агресивною, а від задня частина натякаючи на зовнішню унікальність, навряд чи прийдеться до смаку усім авто шанувальникам. Прямокутна передня частина позашляховика ідеально відповідає параметрам родини Mitsubishi та натякає на спільні риси з автомобілем Lexus NX. Безумовно привабливою новою рисою стали склоочисники з системою танен льоду, яка попереджує накопичення льоду та снігу. Дзеркала з електроприводом також є новинкою 2016 року.

В Україні модель представлена у п'яти комплектаціях, серед яких є семимісні версії. На вибір українському споживачу представлено двігуні об'єднання об'ємом два або 2,4 літри.

У 2020 році базовий Outlander поставляється з 166-сильним чотирициліндровим двигуном і безступінчатою автоматичною трансмісією. Моделі в топових комплектаціях оснащені більш продуктивними агрегатами і автоматичною коробкою передач з 6 швидкостями. Гібридна модель Outlander PHEV обладнана двома електродвигунами і чотирициліндровим мотором із загальною віддачею 197 кінських сил. Витрата палива базового Outlander становить 9.4 л і 7.8 л на 100 км в місті і на шосе відповідно. Гібридна версія має 35 км повністю електричного запасу ходу і витрачає 9.4 л на 100 км палива в комбінованому циклі[2].

У 2013 році в продажі з'явився ранньостиглий, тривалість, що заряджається від розетки, який називається P-HEV і комплектувався бензиновим двигуном 2.0 л 4B11 потужністю 121 к. с., що працював в парі з 2-ма електродвигунами потужністю 82 к. с. кожний.

У 2018 році з'з'явилася оновлена версія плагін-гібриду Mitsubishi Outlander PHEV, яка отримала потужніший 2,4-літровий ДВЗ 4B12 потужністю 135 к. с та 211 Нм крутного моменту, акумуляторна батарея збільшена до 13,5 кВт рік, а задній електромотор ставши потужнішим до 70 кВт (90 к. с., 195 Нм).

Разом із переднім електромотором, який залишився на рівні 60 кВт-рік (82 к. с.), новинка видає до 224 к. с. загальної потужності, хоча фактично всі його двігуні не працюють на повну потужність одночасно.