Peugeot 407 2004-2010р.в.

Перша модель концерну PSA, і перша самого Peugeot, побудована на загальній платформі модульної PF3 2004 року, спроектованої під умовні вимоги ринкового сегменту D. На європейському ринку був доступний в кузовах: 4-дверний седан, 5-дверний універсал, 2-дверне купе. Оснащувався як бензиновими (об'єднання об'ємом від 1,8 до 3,0 літрів), так і дизельними (обсягом від 1,6 до 3 літрів) двигунами. Отримав революційний стрімкий дизайн з великою радіаторною решіткою і зализаними назад фарами. Продажі моделі з кузовом універсал стартували через 4 місяці після седана, а Peugeot 407 coupe з'єднання явилося в 2006 році.

Автомобілі Peugeot 407 представлене у S, SR, SE та GT моделях.

До бази моделі S входять: система контролю стійкості, п'ять подушок безпеки, бортовий комп'ютер, центральний замок з дистанційним управлінням, передні та задні вікна з електроприводом, RD4 радіо, CD-програвач, MP3, пофарбовані у колір кузова бампери, дзеркала та дверні ручки, передні та задні протитуманні вогні, шкіряне кермо, клімат-контроль та ультразвукова сигналізація.

Модель SR додатково пропонує: 16.0-дюймові литі диски, систему супутникової навігації та Bluetooth.

Обравши SE, Ви отримаєте: 16.0-дюймові литі диски, мультимедійну систему RT5 з кольоровим екраном навігаційної системи, GSM телефоном та MP3 накопичувачем, функцію допомоги при паркуванні, панорамний скляний дах у кузові універсал, бічні дзеркала з електроприводом, автоматичні склоочисники, автоматичні фари, центральний підлокітник заднього сидіння та двозонний клімат-контроль.

Топова GT постачається з повністю шкіряною обшивкою, сидіннями з електроприводом і підігрівом та 17 або 18-дюймовими дисками коліс[1].

У 2006 році модель модернізували, на решітці радіатора з'явились хромовані поперечні лінії.

У 2008 році модель модернізували вдруге, на решітці радіатора з'явились хромовані поперечні і вертикальні лінії, змінені задні фари.

У 2010 році 407 модель змінилася на конвеєрі новою моделлю - Peugeot 508. Також Peugeot 508 є заміною для Peugeot 607. Версію з кузовом купе виготовляли ще один рік.