Renault Kangoo I 1998-2008рр.в.

Автомобіль випускався у 1997 - 2007 роках. Міг комплектуватися бензиновими, дизельними двигунами об'ємом від 1,2 (58 к. с.) до 1,9 літра (80 л. с.), а також синхронним електричним двигуном 22кВт з нікель-кадмієвими акумуляторами. Електрична версія мала дві модифікації: Electri'cité (чистий електромобіль) і Elect'road (з додатковим бензиновим генератором)^[1]. Перше покоління Kangoo було піддано рестайлінгу в 2003 році, в результаті автомобілі відрізняються новим стилем передньої частини

В стандартный комплект входили ГУР, подушки безопасности, АБС и кондиционер. Существуют модификации с автоматической коробкой передач, а также полноприводная версия 4 × 4. Модель первого поколения продавалась в Латинской Америке и Европе как Nissan Kubistar до конца 2009 года, когда он был заменен на Nissan NV200. Существует опция, позволяющая добавить в машину третий ряд сидений с тремя местами.

Kangoo первого поколения имеет удлинённую модификацию Kangoo Rapid Maxi. Всего с начала выпуска и до сентября 2007 года выпущено 2 200 000 

На Renault Kangoo зустрічається кілька варіантів двигунів як бензинових, так і дизельних. Вони багато в чому уніфіковані з моторами легковиків: хетчбека Renault Clio і седана на його базі - Symbol. Спочатку пропонувався 1.2-літровий бензиновий мотор в 59 к. с., але потужність його не недостатньою, і випуск цієї версії був припинений. Зате інший бензиновий «побратим», робочим об'об'ємом 1.4 л і потужністю 75 к. с., ставши досить популярними, в тому числі і в Україні. На повнопривідній версії Renault Kangoo 4WD застосовується 16-клапанний мотор 1.6 л, що розвиває 95 к. с. Але у нас ця модель - велика рідкість. Що ж стосується дизелів, то перевагу було віддано атмосферного агрегату робочим об'об'ємом 1.9 л і потужністю 55 к. с. А з 2002 року основним ставши новий турбодизель 1.9 dCi з безпосереднім уприскуванням палива (80 к. с.), що відповідає нормам Євро 3. На дорогах нашої країни часто можна зустріти версії і з його 1.5-літровим «побратимом» 1.5 dCi 57, 65 або 82 к. с. Проте випуск цих машин почався лише у 2003 р. В цілому слід зазначити, що двігуні на Renault Kangoo не дуже галасливі і відрізняються помірним апетитом. Правда, з максимальним завантаженням їх потужності не завжди вистачає. Зате всі мотори дуже надійні і добре запускаються навіть у 20-градусний мороз. Дуже важливо дотримувати планові роботи з обслуговування (заміна мастила з фільтрами через кожні 15 000 км, ремінь ГРМ - через 60 000 км пробігу). У процесі обслуговування та експлуатації слід також приділяти увагу датчику положення колінчастого валу: якщо він забруднений, то двигун буде погано заводитися.^[1